敢跟合资B级车对飚 2020款博瑞GE怎么样?

来源:今天新闻 作者:游龙新闻 发布时间:2019-08-16
摘要:2020款的吉利博瑞GE,是换了黑标之后的终极状态了。吉利的官方人员说:“它是目前集吉利技术大成的产品。”

中国汽车新闻网2020款的吉利博瑞GE,确实是一款peace&love的产品。给不在乎气缸鄙视链的消费者提供了目前吉利主销的1.5T+48V动力,给有心理问题的消费者提供了四缸1.8T+6AT,给南方消费者提供了可以上新能源牌照的PHEV车型。当然这些全部车型都满足国六B的排放标准。

可以看出来,这次2020款吉利博瑞GE的车型,官方宣传的最大亮点就是动力了。因为吉利这台三缸机,是吉利和沃尔沃联合研发的,是未来要在所有车型上全面铺开的。而且吉利颇以此为豪。在宝马3系全面放弃三缸机之后,就剩吉利和通用这两个产车大户,今日新闻,未来还在一直背负着三缸机传道受业解惑,驯化市场的沉重使命。

所以这次2020款吉利博瑞GE在交车给首位车主孙杨以后,举办了一个和合资品牌B级车的百公里加速大赛。并且孙杨亲自上场进行了试驾。

这次吉利找来了凯美瑞、君威、帕萨特等德意日美法几个曾经在历史上和中国有过过节的国家的车,让1.5TD+7DCT的48V混动博瑞GE和它们比直线加速。当然最大功率142kW,最大扭矩300N.m的吉利博瑞最后完成了通杀。

传达出了一个很简单明了的意思,就是三缸机在动力上不服任何四缸竞品。

不卑不亢的吉利博瑞GE

其实吉利博瑞GE的意义,在于它的姿态和调性,这是一种不卑不亢的抗击。汽车作为我国一直以来的薄弱项,大多中国消费者是对自主品牌有偏见的。缺乏文化自信,是我们这个时代典型中国人的消费心理薄弱区。

于是从15年左右,自主品牌纷纷进入精品造车时代。博瑞也是吉利3.0精品时代的产物,它的目标只有一个,就是捅破自主品牌B级车的天花板。

在曾经沃尔沃设计师彼得·霍布里的眼里,近年来,中国正在以坚定的脚步与时间赛跑。所以在2020款博瑞GE的身上,从内到外的设计里,体现出一种东方式文化自信。

经典的吉利家族式水滴涟漪纹前格栅进行了改进,在包含中华传承文化的基础上,给人更强的咬合感,并且增强车头的运动气息。硬朗阳刚的机盖造型和风洞式下格栅,今天新闻,也典型的东方式审美系统。车尾的无垠水面的造型,把水这个东方文化体系中有无限寓意的元素,平静的融入其中。

当然,传统的东方审美不代表落后,12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、IMAX中控面板、时光隧道氛围灯这些带有现代科技感的内饰配置,也全都融入到了内饰中。

吉利在造什么样的车?

其实我们很可悲的发现,不少自主品牌是在掩盖自己自主品牌身份的,回避自主研发薄弱这种事实。比如在宣传中经常大肆宣扬,拥有外国最棒的零部件供应商,意大利最时髦的设计工作室,在全世界的最优秀的上游供应商中遨游,采买。这是一种典型的不自信者的心理。

我们可以看到有吉利博瑞身上,带着很多的中国元素,并且把这些和国际潮流融合在了一起。博瑞敢于用三缸机,敢于亮出中华底蕴的、自主研发的东西。2020款吉利博瑞GE就是在告诉世人,这就是中国自主品牌的能造出最好的B级车,从各个方面,我们也是不输给合资品牌的。

想比较与技术落后,我们自主品品牌目前更稀缺的是文化自信。而吉利也一直正在努力的填补这些东西,这就是吉利一直以来的闪光点,和我们汽车产业能不能超车的精神支撑所在。

不妄自菲薄,不盲目自大,不卑不亢的认真造一台自主品牌旗舰B级车。这就是我们所欣赏的吉利,这就是我们所期待的2020款博瑞GE。

责任编辑:游龙新闻
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