与CR-V关系紧密 我们应该如何看待皓影这款车

来源:今天新闻 作者:游龙新闻 发布时间:2020-01-12
摘要:作为广汽本田在华投放的第一款紧凑型SUV,皓影对广汽本田来说有着特别的意义。考虑到自年中开始,国内SUV市场新车销量逐渐回暖,所以皓影的出现将与缤智、冠道构

中国汽车新闻网 从今年9月25日踩着三亚的第一缕阳光亮相以来,皓影就成了一款未上市便自带流量的车型。

作为广汽本田在华投放的第一款紧凑型SUV,皓影对广汽本田来说有着特别的意义。考虑到自年中开始,国内SUV市场新车销量逐渐回暖,所以皓影的出现将与缤智、冠道构成一条衔接紧密的SUV产品线,令广汽本田的继续保持优势。

另一方面,皓影与CR-V可谓是关系紧密。CR-V是东风本田打开中国市场大门的钥匙,地位就像是广汽本田旗下的雅阁,都称得上是各自品牌的“精神图腾”。

大家都知道,通晓双车策略的本田几乎在每个细分领域都分别为广汽本田和东风本田布局了相应的车型,虽然INSPIRE的销量和关注度远不足以与雅阁相比,但终究是给了消费者多一种选择。

与CR-V关系紧密 我们应该如何看待皓影这款车

而偏偏在基盘巨大的紧凑型SUV市场,一直以来却只有东风本田CR-V一款产品。为此,当广汽本田正式推出皓影后,很多人都将它看做是搅动市场的“鲶鱼”。不过在“达车汇”看来,皓影要搅浑的不仅是紧凑型SUV这一细分市场,同时还有本田自家的一池水。

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做了一款特供车该做的事

虽然不难看出皓影在广汽本田产品体系中的重要性,但首先必须要承认的是,皓影是一款针对中国市场打造的特供车型。

与CR-V关系紧密 我们应该如何看待皓影这款车

每当说起特供车这个话题都会引发较高的热议,甚至有些人还对特供车有着较大的偏见。但所谓“存在即合理”,况且特供车也并非只是存在于中国市场,毕竟每个市场的用户都有着不同的购车观念。只不过,对于任何一个大型车厂来说,中国市场都太重要了。

悉数目前市面各大品牌的特供车,朗逸可以说是最具代表性的一款。国人喜闻乐见的设计风格,经过加长的内部空间,经济够用的动力性能,标准的“模范丈夫”形象,自上市以来就长期霸占轿车销量榜冠军。

然而如果要问朗逸究竟有多出彩,相信大家的反应都会先蒙一下。没有多高的颜值,没有太先进的技术,但它就是做到了十分对口中国用户的“特殊需求”,因为在大多数国人眼中,居家过日子就需要这样一款均衡适中的车子。

与CR-V关系紧密 我们应该如何看待皓影这款车

那么再说回广汽本田皓影。不得不说,在皓影身上很容易找到CR-V的影子,它们有着近乎相同的价格区间、车身大小以及动力系统和底盘等核心技术。

与CR-V关系紧密 我们应该如何看待皓影这款车

1.5T+CVT的燃油版车型最大功率142kW,峰值扭矩243N·m,数据已经可以硬刚途观L的2.0T和奇骏的2.5L发动机,零到百公里加速9.3秒,油耗却只有6.4L/100km。

与CR-V关系紧密 我们应该如何看待皓影这款车

锐·混动车型搭载的是一套2.0L自吸+第三代i-MMD双电机的混合动力系统。较第二代i-MMD混动系统相比,最高热效率范围大幅提升,带来输出更强劲的158kW动力的同时,燃油经济性也进一步改善,百公里综合油耗仅4.9L。

与CR-V关系紧密 我们应该如何看待皓影这款车

要知道目前国人对于本田的混动技术还是足够认可的,这点从雅阁锐·混动车型上市至今,在整个雅阁车系销量占比超过35%;奥德赛锐·混动车型销量更是占到总量的85%以上,也能得到很好地印证。

也就是说,“技术本田”的特质在皓影上不仅没有丝毫减弱,还将成为它今后市场销量的重要保障之一。

与CR-V关系紧密 我们应该如何看待皓影这款车

说完了相似之处,皓影与CR-V最大区隔便来自设计。作为一款特供车型,皓影在延续家族化设计语言的基础上,更是将广汽本田对时下国人审美的理解,展现的淋漓尽致。

与CR-V关系紧密 我们应该如何看待皓影这款车

相较于看得有些腻的CR-V,皓影为消费者带来了更加新鲜的视觉体验。无论是雅阁同款的贯穿式镀铬饰条和羽翼LED大灯,还是更为浑厚饱满的线条、多出近5厘米的车长,以及车身整体配色方案,皓影的造型设计显然营造出了更强的高级感。

与CR-V关系紧密 我们应该如何看待皓影这款车

此外,皓影还推出了Black Edition幻夜系列,整车加入的运动套件可以更好地满足年轻消费者的个性化需求。这在目前绝大多数同级竞品中,包括CR-V在内都是不具备的。

可见,皓影的确做到一款特供车应该做到的事。而还有一点值得皓影高兴的是,在基于同等品牌力与核心技术的情况下,中国消费者的消费观念似乎更倾向于“买新不买旧”,不信去看看如今探岳和途观L的销量走势大家就知道了。

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形势不错,但挑战同样不小

说了这么多,我们仿佛已经可以看到皓影的大好前程了。而且从数据上看,截止目前,皓影在上市不足1个月的时间里,累计订单已达近2万辆,俨然一副“爆款”的架势。

与CR-V关系紧密 我们应该如何看待皓影这款车

但我们静下心来想一想,目前排名前三位的合资紧凑型SUV中,今天新闻,无论是途观、奇骏还是CR-V,进入中国市场至少都有小十年的沉淀了。想要撼动它们的地位,也绝非是一朝一夕的事情。

责任编辑:游龙新闻
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